Великая Китайская Стена

Масштабнее строения в мире, чем Великая Китайская Стена (ВКС), нет, и не будет в мире. ВКС даже спустя столетия будет привлекать туристов и выдержит шествие огромного количества людей. Постройка, уникальная в своем роде, в переводе с китайского языка именуется, как «Длинная стена в 10000 ли», но ее реальные размеры намного больше. Более того, длина возведенной стенки может вычисляться по-разному, в зависимости от того, каким образом производится расчет и что какие параметры в него включены.

Факты о Великой Китайской Стене в цифрах

Великая Китайская Стена не вошла в список самых Древних и чудесных архитектурных строений мира, но это не принижает ее величия. Китайская стена внесена в список наследия ЮНЕСКО и находится под его защитой. Не только в Китае, даже во всем мире, ВКС называют 8 чудом света и едут на другой конец земли лишь для того, чтобы воочию увидеть данное строение. Если смотреть на ВКС с высоты, то она превратиться в гигантского дракона, который увековечен на китайской земле.

История говорит о том, что во время строительства стены, никто не задумывался о том, чтобы она выглядела привлекательно. Ее основная цель была – защита местного населения от захватчиков. После того, как был положен последний камень, достопримечательность обросла легендами и мифами.

Основные исторические факты:

1. ВКС делит Китай на две части. Благодаря этому строению появилась северная и южная сторона. Основное предназначение – оборона страны.
   
   
2. Вход на стену находится в городе Цзяюйгуань, а заканчивается в Шанхайгуань. Если прочертить черту между этими точками, то длина стены напрямую составить 1900 км.
   
   
3. Нет участка, где бы ВКС была полностью ровной. Ее строили с характерными извивами, из-за особенности местности и рельефа.
   
   
4. Когда турист дойдет до конца ВКС, он увидит Желтое море и красоты Ляодунского залива.
   
   
5. За счет того, что ВКС имеет изгибы, ее можно назвать приближенной ко многим городам Китая и даже к столице. Поэтому ее нельзя отнести к какому-то одному конкретному населенному пункту. КВС является центром, сердцем, символом этой страны.

Подробное описание

Многие спорят до сих пор и не могут прийти к точной цифре длины Великой Китайской Стены. Если учитывать те зоны, которые разрушены, то примерная длина Великой Китайской Стены 21 000 километров. В связи с тем, что постепенно утрачиваются отдельные фрагменты, назвать точную цифру, до метров, не сможет ни один математик. Чтобы разобраться со всеми аспектами этого феноменального строения, следует проанализировать все аспекты описания Великой Китайской Стены.

Возраст
Постройка Великой Китайской Стены официально признана самой феноменальной по масштабам. Этот процесс длился долгие столетия, а название появилось уже в начале 19 века. Изначально ее хотели назвать «Земля Драконов» или «Пурпурная граница». Местные жители и строители называли стену боле скромно: барьер, крепость, защита. Первый камень был заложен в 3 веке. Идею одобрил император Цинь Шихуанди, но даже его потомки не смогли дожить до завершения этого грандиозного проекта.

Общая длина

Точную длину постройки-гиганта на момент завершения строительства сейчас уже называть нельзя, потому что некоторые ее части полностью разрушены. Если обратиться к археологическим данным, суммарная цифра по экватору составляет 40 075 тысячам километров. Если брать длину территории ВКС по охвату, то она составляет 9 тысяч километров, общая длина территориально – 21 196 километров. Дело в том, что ВКС проходит по низменностям и горным землям, захватывает ущелья хребта Иньшань, поэтому это лишь цифры, о которых спорят до сих пор.

Территории каких городов затрагивает ВКС

Великое Китайское сооружение проходить по землям не только городов, но и провинций. Помимо больших территорий, ВКС касается и даже включает в себя многочисленные сегменты.

Подробнее о каждом участке:

1. Центральная часть Китая – Ганьсу. Здесь центром считается город Ланьчжоу. Он был основан в 1929 году, когда ВКС уже стояла в этом месте.
   
   
2. Пекин – столица КНР, который основан в 473 году. Город уже существовал, когда начались первые этапы строительства.
   
   
3. Тяньцзинь – город, который граничит с Пекином на юго-востоке.
   
   
4. Ляонин – северо-восточная провинция, основанная в 1907 году.
   
   
5. Шэньси – центральная провинция, граничит с Монголией.
   
   
6. Нинся является автономным регионом, где находится самый крупный китайский город.
   
   
7. Бадалин – туристический участок, который находится в 75 километрах от Пикинской земли.
   
   
8. Цзюйюнгуань находится в том же направлении что и Бадалин. Эти два участка являются самыми популярными среди туристов.
   
   
9. В Шаньхайгуань часть ВКС появилась еще в 16 веке и олицетворяет восточную часть стены. Участок находится на возвышенности, поэтому местные жители говорят, что это перевал под небесами.
   
   
10. Циньхуандао – самый уцелевший участок.
    
    
11. Янгуань – это территория ВКС, которая полностью разрушена временем. Напоминания о том, что здесь когда-то проходила оборонительная стена, напоминает высокая башня. Ее использовали для того, чтобы следить за территорией и оповещать местных жителей о приближении неприятеля. Эту башню долго реконструировали, поэтому она сейчас открыта для туристов.
    
    
12. Губейку – заброшенный участок, где от ВКС остались только руины. Эта территория любима теми посетителями, которые любят смотреть на разрушенные строения.
    
    
13. Джианку – опасный участок, где сможет пройти только путешественник, с хорошей физической подготовкой. Несмотря на то, что большая часть этого сегмента разрушена, туристы смогут пройти по древним лестницами. Здесь всегда есть риск попасть под камнепад или упасть с обрыва.
    
    
14. Мутяньюй – единственный участок КВС, который полностью отреставрирован и выглядит так, как будто построен совсем недавно. Во время прогулки по этой части стены, туристам будут попадаться сторожевые башни. Люди часто используют их в качестве смотровых площадок. Каждый путешественник сможет посмотреть на территорию Китая с 8 метровой высоты.
    
    
15. Сыматай – еще один опасный сегмент, который показывает ВКС в ее первозданном виде. Этот участок разделяет Сыматайское водохранилище, красивое в любое время года.

Последний масштабный участок, который пользуется особой популярностью – Яньменьгуань. Эта часть Великой Китайской Стены строилась во времена «Воюющих царств». Экстремалы очень любят это место, потому что есть возможность поймать адреналин, проходя над водохранилищем по подвесному мосту и посетить старинный музей в одноименном поселении.

Толщина Китайской стены

Стена очень длинная, а ее параметры не имеют конкретных пропорций. Именно поэтому определить точную толщину стен невозможно. Строение возводилось на протяжении нескольких столетий, в процессе участвовали разные строительные группы, а схема постоянно видоизменялась.

Основные нюансы, которые стоит выделить:

• показатели длины варьируются от пяти до восьми метров;
• на внешней стороне имеются кирпичные выпуклости, в виде зубцов;
• на внутренней стороне есть небольшой барьер по всей длине, который составляет около метра в толщину.

Большинство строителей, которые участвовали в возведении Китайской стены, хотели, чтобы с боков она выглядела, как ограждение, а сверху представляла собой прогулочную тропу. Общая длина таких участков около 749,95 километров. В высоту прогулочная часть варьируется от 6 до 10 метров.

Нюансы строительства

Чтобы выяснить, сколько кирпичей использовано в великой китайской стене, придется проводить подсчет каждого участка ВКС несколько лет, при этом примерное число составляет ~ 12 096 кирпичей в метровом участке стены. Начало строительство датируется тем периодом, когда в мире воевали практически все государства. Ждать нападения можно было от кого угодно. Ошибочно думать, что стена появилась на пустом месте. Сначала стали возводить оборонительные сооружения, которые впоследствии стали соединяться между собой ВКС.

Во время строительства за каждый участок отвечала власть, которая правила в этой местности. Идея создать великое сооружение пришла не сразу. Объединить оборонительные посты решил император Цинь Шихуанди. Во время этого процесса возникали трудности, потому что во многих местах требовались дополнительные мероприятия, чтобы обеспечить прочность стены.

На некоторых участках была неустойчивая почва. Современные строители укрепляют такие места, прежде чем возводить строения, но раньше такого не было. Именно поэтому такие участки со временем разрушались и реставрировались, но до наших дней практически все они разрушены. Во время правления Хань и Минь, устанавливая блоки, строители присыпали их землей, которая перемешивалась с дробленым камнем. Сейчас многие скажут, что это первый рецепт бетонной смеси.

В некоторых местах применялся рисовый клей, в который добавляли гашеную известь. Такой состав обеспечивал надежное скрепление строительного материала. Ходят легенды о том, что дополнительно в такую рисовую смесь добавлялись дробленные кости солдат, которые погибали во время столкновений. Говорили, что таким образом пытались увековечить память о них, сказать о том, что они погибли за родину и их смерть не напрасна. Историки опровергают данный факт.

Во время правления династии Хань применялись и другие методики. В некоторых местах внутренние слои создавались не из камня, а из бревен. Между деревянных сооружений просыпалась каменная крошка. Именно поэтому такие части практически не сохранились. Стоит отметить, что на разных участках применялся тот материал, который был доступен для строительства на конкретной территории. Не было возможности по всей длине стены использовать один и тот же стройматериал.

Роль ВКС в жизни нация

Роль Великой Китайской Стены в жизни китайского народа несоизмерима. Не для кого ни секрет, что Монголия в те времена была сильна. Она доставляла неприятности не только русскому народу, но также жителям Китая. Возможно, если бы строительство не началось, то пророчество придворного провидца при императоре действительно сбылось. Неизвестно к чему бы привели бесконечные стычки, если бы не оборонительное заграждение.

О строительстве стены стало известно на близлежащей земле практически сразу. Возможно, это обстоятельство стало сдерживающим фактором для многих кочующих общин, которые периодически совершали набеги на китайскую территорию.

Несмотря на это, длительное строительство было сопряжено с рядом неудобств и отягчающими факторами:

1. Великая Китайская Стена строилось около полутора тысяч лет (220 до н. э. и 1368 - 1644 г.), поэтому враг всегда мог попасть на территорию Китая через незастроенный участок.
   
   
2. Даже на тех местах, где возведение завершалось, не хватало людей, чтобы вести постоянный караул и следить за ситуацией около границы.
   
   
3. Историки уверяют, что, невзирая на длину и размеры Великой Китайской Стены, она так и не стала серьезным препятствием для неприятия. Ее легко можно было преодолеть с помощью обычного инвентаря: лестниц и веревок.
   
   
4. Китайские ученые говорили, что строительство стены – это заявление о слабости, поэтому многие были против этого мероприятия. Они заявляли, что от врага нельзя ограждаться, а его нужно уничтожать.
   
   
5. По факту, стена стала великим архитектурным сооружением, которую оценили по достоинству только туристы.

Древние письма говорят о том, что большинство людей не хотели участвовать в этом строительстве и призывались на службу принудительно, по велению императора. В некоторых частях Китая людское негодование перерастало в бунты. Самая знаменитая революция произошла на закате династии Мин. Именно вспыхнувшее восстание привело к тому, что эта великая фамилия канула в Лету. В тот период великая стройка была заморожена на некоторое время.

Сейчас жители Китая говорят, что период возведения ВКС – это показатель стойкости и величия их страны. В подтверждение этому, в некоторых участках территории около ВКС, установлены мемориальные доски, на которых высечено высказывание знаменитого китайского мыслителя Мао Цзэдуна. Надпись гласит: «Если ты не был на Великой Китайской стене, тебя нельзя назвать настоящим китайцем».

Реставрация

Время беспощадно. Большая часть стены серьезно разрушена, а в некоторых места не осталось даже камня, который говорил бы о том, что раньше здесь находилась Великая Китайская Стена. Самый уцелевший участок Бадалин, потому что когда-то здесь располагались «ворота в Пекин», проходная дорога, которая приводила торговцев и других путников в самое сердце Китая.

В начале 19 века землю облетел слух о том, что Великая Китайская Стена будет снесена, но эти мифы быстро опровергли. Дело в том, что правительство Поднебесной, наоборот, стала думать о том, чтобы начать масштабную реставрацию этой знаменитой достопримечательности. Начался этот процесс не сразу. Только в 20 веке начались работы, инициатором которых стал Дэн Сяопин.

Основное финансирование поступало от:

• местных жителей;
• частных инвесторов из близлежащих территорий;
• китайскими компаниями;
• инвесторами из других стран.

В процесс реставрации входил целый ряд работ. Отстраивались не только участки, которые пострадали от времени больше всего, но также возводились новые жилые кварталы, прокладывали дороги и развивали транспортное сообщение. Несмотря на серьезное финансирование и масштаб работы, критики уверены, что провести полную реставрацию невозможно, даже если туда будут прожжены все силы Китая. Время идет и постепенно отреставрированная территория вновь начинает разрушаться.

На сегодняшний день самый серьезный урон нанесен территорией, которая находится в провинции Ганьсу. Эта часть ВКС строилась, когда в Китае власть принадлежала династии Хань.

Вид с земной орбиты

Достоверно известно, что есть космонавты, которые видели четкие границы ВКС из космоса. Если внимательно рассматривать некоторые

фотографии, сделанные с орбиты, то можно заметить извилистую линию вокруг китайской территории. Космонавт, который делал данные снимки, уточняет, что увидеть эту линию можно только при идеальных погодных условиях.

Вид с Луны

Несмотря на то, что Луна является самой близкой планетой, увидеть оттуда очертания Великой Китайской Стены невозможно. Слишком большое расстояние. В интернете есть люди, которые уверяют, что смогли увидеть стену с помощью Гугл карты. Эти данные проверены, и, действительно, Гугл Карты позволяет рассмотреть не только очертания строения, но также башни.

Сомнения и противоречия

Если внимательно посмотреть на карту мира, то Великая Китайская Стена выделяется там разноцветными линиями. Это связано с тем, что достопримечательность – это не единое строение, а совокупность построек. Как указывалось выше, в процессе строительства применялись различные материалы, именно поэтому принято решение раскрасить очертания в разные тона.

Примечательно то, что на карте все участки строго выведены. Это наводит на мысль, что стена вовсе не древняя, а была создана для того, чтобы наладить туристический бизнес в этом государстве. Подтверждений этому факту нет, как и нет доказательств того, что величайшая стройка человечества действительно проводилась в таком масштабе, в котором заявляют китайцы.

Также существует знаменитая легенда, которая связана с женщиной по имени Мэн Цзяннуй. Говорят, что эта дама однажды посетила стройку, на которой работал ее муж. Выяснилось, что во время возведения очередного участка ВКС, произошел несчастный случай, и ее возлюбленного пришлось похоронить прямо в стене. Женщина плакала так горько, что «великое строение сжалилось над бедной китаянкой и вернуло ей тело мужа для достойного погребения».

Великая Китайская Стена огромна, сколько километров она составляла изначально не известно. Сейчас источники говорят о цифре в 21 000 километров, но многие историки уверены, что несколько столетий назад, ВКС была намного длиннее, имена внушительные изгибы и повороты. Строение до сих пор имеет много тайн, а у людей, которые посещают достопримечательность, возникает масса вопросов.